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新疆自驾路计划书及征集令

更新时间:2010-5-5:  来源:毕业论文

新疆自驾路计划书及征集令
 去新疆跟去西藏是两个不同的概念,新疆路况基本都是很好的,普通公路跟高速区别不大,地广人稀,没有重车的破坏,基本来说,只要不在戈壁滩玩越野,什么车都没问题。

  注意事项

  1.新疆早晚温差较大,达到10至15度左右,另外有些情况,如天池过夜、游南山牧场、 登一号冰川、游喀纳斯湖、去巴音布鲁克草原等须带外衣和毛衣等衣物。

  2.因新疆地域辽阔,坐车时间较长,很多情况,须旅游者下车行走或亲自体验骑马、骑 骆驼的乐趣。所以,在注意安全的同时,一双合适的鞋显得尤为重要。

  3.新疆气温虽较内地略低,但因新疆很多地区海拔较高,紫外线照射强烈。所以旅游者 应准备充足有效的防晒品,同时配备清热、解渴、滋润的药物或冲剂,如夏桑菊冲剂、

  十滴水等,以免一时难以承受过于干燥和酷热的气候。

  4.在新疆旅游,因行程较长,气候差别过大,旅游者一时难以适应,可能回出现水土不 服症状,旅游者应携带有关药物及一些常备治病药物,如创可贴、感冒药或治疗肠胃不

  适药物等。

  5.因新疆气候特点属典型的大陆干旱性气候,因此,早晚温差大,晚上睡觉时应将空调 开到适度,不要过凉,或睡觉时不盖棉被,造成身体不适。

  6.新疆是水果之乡,到新疆吃水果后千万不要再喝热茶,以免造成腹泻。

  7.在购买当地旅游纪念品、土特产、中药材时一定选择信誉比较好、价格比较合适的经 销商。

  8.新疆是多种少数民族地区,宗教色彩浓厚,信仰伊斯兰教的民族不吃猪肉等,这是他 们在生活中最大的禁忌,绝对不可以冒犯;

  9.在新疆旅游,一定要服从领队指挥和安排,因为新疆旅游不可预测因素太多。

  10、新疆的地域辽阔,野生植物品种繁多,有的植物景点在夏季时有蚊虫,为防止蚊虫叮 咬和皮肤过敏,请游客带好驱蚊药和其它防过敏药水。

  11、在出游之前,尽可能地了解所要浏览的各地的风土人情、人文地貌、历史渊源,以便 自己在浏览的过程中有的放矢,而不致于知其然而不知其所以然。

  12、新疆的计量单位习惯上都称为“斤”,实际上是指公斤。在买东西时请多注意。

  13、游览喀纳斯注意事项:前往喀纳斯的途中,路程较长,由于周围没有合适的餐厅就餐,团队有时会安排盒饭,故请游客须自备一些饮料或零食。湖区有时会停电,没有路灯,最好准备一支手电筒。由于当地旅游开发时间短,住宿和餐饮条件较差,住宿无法提供标准间及冲凉洗澡,用餐较简陋,多为民族快餐。请一定要有充分心理准备!

  14、到喀纳斯湖、霍尔果斯、红其拉甫、伊尔克斯坦等地,要在布尔津县、霍城县、喀什市、阿图什市和塔什库尔干县的武警边防大队办理边防通行证,所以一定要随身携带好自己的证件。

  路书

  杭州-杭宁高速-南京绕城-长江三桥-南洛高速-洛阳-转连霍高速-潼关-西安-宝鸡-天长-兰州-G312-武威-张掖-嘉峪关-安西-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐,约4400公里。

  杭州——西安:

  杭州——德清、湖州、长兴(长深高速/杭宁高速)——广德(沪渝高速/申苏浙皖高速)——宣城(沪渝高速/宣广高速)——芜湖(沪渝高速/芜宣高速)——巢湖、合肥(合巢芜高速)——六安、叶集(沪陕高速/合六叶高速)——信阳、南阳、商洛、西安(沪陕高速)。1400km。

  西安——兰州:

  西安——宝鸡(连霍高速)——天水(G310)——定西(天巉公路)——兰州(连霍高速)。其中:宝鸡——天水,双向两车道,容易堵车。可以改走G312:西安——永寿、长武(福银高速)——平凉、定西(G312)——兰州(连霍高速)

  兰州——乌鲁木齐:

  兰州——武威、张掖、酒泉、嘉峪关、玉门、安西(连霍高速)——星星峡、哈密、吐鲁番(G312)——乌鲁木齐(连霍高速)。1800km。

  一、 行程(本着多去一个地方原则,合理安排路线)

  D1:杭州-三门峡市 1151公里 11小时杭宁高速-南京-二桥-化工园/合肥/六合南/蚌埠出口-宁洛高速 –南洛高速-滁州-蚌埠-周口-漯河-郑少洛高速-平顶山-洛阳绕城高速-洛开高速-连霍高速-三门峡

  D2:三门峡-兰州市 872公里 11小时三门峡-连霍高速-渭南-西潼高速 –西安绕城高速-下 宝鸡 出口走西宝高速-宝鸡-310国道-天水-天北高速-天巉公路--定西-巉柳高速-312国道-兰州

  D3:兰州-嘉峪关 737公里 7小时 109国道-柳忠高速-丹拉高速–机场高速-下 新疆/武威 出口走树徐高速-连霍高速-徐古公路古永高速-永山高速-连霍高速-嘉峪关

  D4:嘉峪关-哈密 606公里 7.5小时清嘉高速-嘉安高速–312国道-51366县道向左转-Z502-哈密

  D5:哈密-吐鲁番 412公里 6小时上午游哈密魔鬼城、回王坟,下午沿312国道到吐鲁番

  D6:吐鲁番游览火焰山、葡萄沟

  D7:吐鲁番-乌鲁木齐194公里 3小时上午游艾丁湖,下午沿312国道、乌大高速到乌鲁木齐

  D8:乌鲁木齐-阜康-天池-阜康游览天山天池

  D9:阜康-阿勒泰 605 公里大约 8 .5小时 游富蕴县五彩城 216国道

  D10:阿勒泰-哈纳斯 D11:游览哈纳斯,

  D12:游览哈纳斯,回布尔津

  D13:布尔津-奎屯 500 公里大约8小时 217国道

  D14:奎屯-赛里木湖-伊宁470 公里大约6小时霍连高速- 312国道- 218国道

  D15:伊宁-巩留-新源-那拉提340 公里大约5小时 218国道 那拉提草原,森林公园

  D16:那拉提-巴音布鲁克330 公里大约5小时 218国道 217国道 巴音布鲁克草原,天鹅湖

  D17:巴音布鲁克-阿克苏560 公里大约7小时 314国道 库车 拜城县东南约60公里千佛洞

  D18:阿克苏-喀什460 公里大约7小时 314国道

  D19:游览喀什

  D20:喀什-和田510 公里大约8小时 315国道

  D21:游览和田

  D22:和田-若羌980 公里大约13小时 315国道

  D23:若羌-敦煌860 公里大约13小时 315国道-305省道-215国道

  D24:游览敦煌

  D25:敦煌-兰州1100 公里大约11小时 313国道-连霍高速

  D26:兰州-三门峡 872公里 11小时

  D27:三门峡市-杭州1151公里 11小时

  

  二、 路况感受

  1、 整个行程除了南疆及部分路段外,车辆始终很多,尤其是货车;

  2、 高速公路有部分在养护,尤其是陕西段,常会出现并道;

  3、 国道经常有修路,由于一般国道为2股道,会出现堵车现象;尽管准备工作很详细,新疆的修路状况基本与了解的一样,但312国道等修路及状况与事先了解的不同;

  4、 目前在修路段:312国道彬县段,我们堵车5小时;312国道嘉峪关-安西,全线建设(去年我走时还是好的),250公里便道走了6小时,尘土飞扬,预计3年建好;和什托洛盖-乌图布拉克-布尔津(217国道),150公里修路,不过可以断断续续走修好的路;乌苏-精河-五台,建设高速,200公里的便道,可以断断续续走修好的高速路,注意上去下不来,底盘高的车有优势,还要准备好香烟贿赂看路工人;那拉提0公里-巴伦台,从北疆翻越天山到南疆的218国道,本来路就在山里,很窄很差,再修路,200公里走了8个小时,盐碱地翻浆路,最艰苦最颠簸的路;314国道上阿克苏附近有一小段修路,可以从村庄绕行;314国道库尔勒-焉耆-和硕,100公里修建高速,路面颠簸;托克逊-吐鲁番,60公里县道,颠簸;315国道德令哈-乌兰,由于修路断了,只好在德令哈以东40公里处转向通往109国道的省道;天水-宝鸡的牛北公路段,108公里,走了3小时,比去年走时还要差!

  5、 展展(新疆话,意为好路)的路段:南京-徐州-潼关(高速);古浪-武威-山丹-张掖-临泽(两段高速,只有武威附近是国道);哈密-巴里坤-木垒-奇台-乌鲁木齐(S303省道,只是大黄山附近修路);乌鲁木齐-奎屯(高速);轮南-民丰的522公里沙漠公路;喀什-库尔勒314国道;青海湖环湖公路;西宁-兰州-定西(高速);

  6、 注意路段:民丰-和田-喀什315国道,维族人特多,常有赶着驴车赶集的,常会突然杀出来摩托车和行人,要瞪大眼睛密切注意;沙漠公路段,路面太好,车极少,易睡着;109国道、部分312国道虽然是2股车道,但有些路段车少、湾多,要注意;314国道从东进入库尔勒30公里段,路狭窄,货车狂多,爬山路,几乎都是黄实线,不许超车!

  7、 新疆在建路段很多,估计2年后会有大的改观,有些是修建高速,有些是一、二级公路,大部分是在原来国道基础上加高1米多修建,因此便道较多,不过有很多路段修好,只是没有完工,当地司机经常是想方设法开上去,跑一段展展的好路再下来,我们由于不懂行情,一开始还在便道老老实实地跑,后来也入乡随俗跟着上去跑了,到时总有办法下来的,也有下不来再往回跑的经历,逐渐也就适应了;

  8、 大阪路段:在新疆,大阪路表示翻越高山的路段。312国道平凉-隆德的六盘山,隧道了;312国道兰州-武威的乌鞘岭;哈密-巴里坤的东天山沟,险,风景美丽;布尔津-喀纳斯168公里要翻越3个大阪,其中第二个最险,180度上下坡很多,要慢行;312国道五台-清水河的果子沟,注意长路段上下坡;那拉提-巴伦台,要翻越1个大阪,路面坑洼、风大、海拔高、有路障;托克逊附近的干沟,上下干沟要注意坡陡、车多,路面极好,易大意;

  9、 我每年都要买好几本地图册,实际操作中公里数基本可以相信地图的,但路况、地势完全异样的,好在车友们功课做得较好。比如同样国道,218国道从那拉提0公里处-巴伦台,简直与伊宁-那拉提是天地之别;再如217国道,那拉提0公里-库车,地图上没什么区别,其实这里是险山,路都断了3年了;还有,215、315国道从敦煌-阿克塞-大柴旦-德令哈,大家都说路好,似的,路面不错,但这段路都在高原上,一是荒凉,二是跑起来完全不同于312国道,长期上下坡太多;由此看出,不能用以往的经验来评估,要有充分思想准备,以确保准时、安全。

  三、 其它感受及特别提醒

  1、 关于加油:全程加93#油,没问题,只是要计划好,不要等没油了再想起来加油。喀纳斯加油站还没有建好,一定要在布尔津加满油,我们在路上就遇到一辆江西没上牌的新车,油用完了问我们要油,可惜我带了油桶没加油,哈哈!阿可塞-大柴旦215国道260公里没有加油站,到了大柴旦没有93#油;沙漠公路全长522公里,在中间民丰岔路有加油站;油价:新疆3.88-4.00元、甘肃河南4.14元、江苏青海陕西4.24元每公升;

  2、 关于警察:早有所闻,新疆警察很敬业,查违法很到位的。根据以往路书,我在准备资料时特别标明了重点路段,事实表明,果不虚传,但我们给予了充分的重视。陕西路段经常看到大牌子上写,“只纠违不罚款”,比较人性化;青海警察从来不查,最厚道!甘肃警察,在312国道武威段,高速张掖段查的厉害,亏好当时警察忙着抓我前面的车,没管我,我逃了;新疆警察可就不好惹了,重点路段是克拉玛依段,来回都有警察利用先进车载设备测速,千万小心!布尔津-喀纳斯,在70公里处,有警察躲在车里测速,限速40;托克逊的干沟段,由于山路,限速60,可警察硬是在陡峭的山中间利用先进武器测速,真是“敬业”呀!相比之下,南疆的警察比较厚道,也许考虑维族同胞多,也许是车少,尤其小车更少吧,经常在集镇有警察执法,但只查货车,比较厚道呀!唯独进入库尔勒的山路狭窄,千万不能超车,有警察!

  3、 关于沙漠公路:沙漠公路是穿越死亡之海塔克拉玛干大沙漠(世界上笫二大沙漠)的公路。维吾尔族语是《死亡之海》或《进得去出不来》的意思。由于与死亡有关,所以蒙上了一层神秘的面纱。沙漠公路从轮南-肖塘-民丰岔口-民丰风大共522公里,其中轮南小镇是补给的地方,加满油,拍照留影,肖塘是0公里处,民丰岔口是中间休息地,民丰为终点;没想到,沙漠公路真是伟大,路面好,两边全市沙漠,并有种植的绿草带保护公路,绿草带中有好几条黑色电缆,每隔2、3公里就有一个红色水房,起初我以为是为货车加水的,后来下来观察方知,黑色电缆是皮管子连到水房,皮管子上有小水孔,也就是说绿草全靠水房浇水的,每个水房都配有专人维护,啊!真是伟大的工程呀。沙漠公路上风很大,景色也好,就是太阳照射厉害;

  4、 关于过路过桥费:南京-西安全高速,很高;从咸阳走312甘肃宁夏到新疆,过路费不多,大多为3、5、10元的,南疆最好,314国道上有很多正在修建收费站,哈哈,看上去路刚修好,收费站还没建好,所以一到收费站就走便道几百米绕行,太厚道了!我几次都准备付钱,可到了面前笑死了;去霍尔果斯要在清水河镇办理边防证,免费,很方便的;去年去喀纳斯要在布尔津办理边防证,今年取消了;

  5、 关于吃住:住宿除了布尔津、喀纳斯需要提前联系外,其它都是到了以后直奔宾馆,有些还可以上网。吃嘛,除了吃新疆特色羊肉、大盘鸡外,大多是炒菜,喝啤酒啦,很方便的,还有哈密瓜、伽师瓜、西瓜、葡萄、黄河蜜、甜瓜等!

  6、 另外:在和田遇到沙尘暴天气,整个城市全市风沙,一打听,当地人说,和田每年夏天都这样的,和田人民苦呀!在于田、和田都有个很大的塑像,是毛主席接见库尔班大叔的;沙漠公路轮南有个纪念碑留影;魔鬼城可以开车进去游玩;喀纳斯不允许车辆进去,停在停车场,我找了个当地朋友开进去了;喀纳斯的篝火晚会不如去年我去时精彩,一打听原来那个老板现在搞什么俄罗斯风情表演去了,听说今年很火爆,哎!喀什-阿克苏的路上有个叫巴楚的地方,这里是著名的监狱;一路上西北人民都很热情,问路都没要钱!

  7、 城市印象:这次我们去了不少城市,原则是尽量选择没去过的住,尽管是边疆,但城镇建设都不错的。最陌生的-德令哈、巴里坤;变化最大的-喀什,与我5年前去感觉大不一样;最出乎意料的-库尔勒,干净、宽大、整齐,这与进出库尔勒翻山的瓶颈路产生鲜明对比;最有民族风情的-喀什、和田,维族人极多,都穿民族服装;警察最敬业的-洛阳,晚上9:00,早上7:00就有警察上岗了,而且路口警察指挥交通,动作规范,仿佛若干年前学习济南交警似的;最旅游化的-布尔津,一个专为旅游设置的边疆小镇,外地人颇多,宾馆餐饮红火且贵。

  报名前提:1:能吃苦耐劳,多干事,少说话

  2:必须签生死合同(队员的免责合同)

  3:能长时间坐车,不能的免谈

  4:部分地区扎营

  5:身体健康,没有重大疾病。有团队意识。有组织纪律观念,奉献精神。尊重发起人的组织,安排。

  6:自备野外活动所需装备,具备自助能力。

  7:认同AA制原则,所有公共费用一律平摊,单人预算8K-9K。

  8:召集人有权选择同行人员的权利。

  9:假期必须有25天 2010年7月中旬从杭州出发

  10:不认同以上者谢绝参加这次活动。

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