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浅谈高速公路工程项目部试验室组建及管理

更新时间:2010-10-14:  来源:毕业论文

浅谈高速公路工程项目部试验室组建及管理
为了加强公路工程施工质量管理,我国高速公路工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。公路工程试验检测体系是公路建设和管理中不可缺少的、重要的基础技术,是施工质量控制的“感觉器官”。工程项目部试验室(工地试验室)的建立,是保证施工质量、促进工程进度的重要环节。本人根据在商周高速公路项目部试验室的工作经验,简要阐述高速公路土建工程项目部试验室的组建过程,希望对我处以后承揽类似工程具有一定的指导和借鉴作用。

  一、试验室的组成及人员编制

  (一)试验室的组成

  根据所承揽工程的施工内容及规模,一般的高速公路标段试验室分为以下几个分室:

  1、 土工室:主要负责土的物理、水理和力学性质试验,路面基层材料配合比设计试验,路基、路面基层施工现场抽检等。

  2、 集料室:负责水泥砼及基层混合料用粗、细集料的物理性质试验,浆砌工程用石料的技术性质试验等。

  3、 水泥及混凝土室:负责水泥物理力学性质试验,混凝土配合比设计,水泥混凝土技术性质试验,混凝土工程施工抽检等。

  4、 力学室:主要负责金属材料的机械性能试验,砂石材料的力学性能试验,混凝土的强度试验等。

  5、 化学室:负责土、砂石材料、石料、粉煤灰、水泥等原材料的化学分析试验,灰土、合成材料的化学分析试验等。

  6、 养生室:用于强度试件的标准养生。

  7、 料棚:用于堆放试验原材料,防止风吹雨淋,棚内应保持通风干燥。

  8、 办公室:日常办公及资料整理。

  (二)试验室的人员组成

  1、 试验室至少应有5人以上组成。其中专业技术人员不少于4人,从事试验检测工作5年以上的不少于2人。

  2、 试验室设主任一名,应具有工程师以上职称,有从事10年以上试验检测工作经历,并有3年以上负责高等级公路试验检测工作经历。

  3、 试验检测人员持证上岗率应达到100%。

  4、 试验室主任负责全面工作,其他各室均应配备相应负责人和试验员。

  二、试验室建设

  (一)试验室用房

  1、 基本要求:试验室各室用房必须具备以下要求:(1)通风、采光、朝向;(2)供电;(3)排水;(4)高度;(5)房门及走道宽度;(6)防噪声、震动;(7)平面布置;(8)消防设施等。

  2、 建筑面积:各室建筑面积大小,应根据试验室规模确定。标段试验室的建筑面积可参考下表确定:

  分室名称

  建筑面积(m2)

  分室名称

  建筑面积(m2)

  土工室

  20~40

  力学室

  20~40

  集料室

  20~40

  化学室

  20

  水泥及混凝土室

  40~60

  养生室

  20

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