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ZL50装载机液力传动系统的设计+变速器的设计

更新时间:2011-10-19:  来源:毕业论文

ZL50装载机液力传动系统的设计+变速器的设计
This paper designs the hydraulic shift system of ZL50 loader with advanced mechanism theory .Frist, according to the request of speed and maximum drawing force ,design the the hydraulic shift system of ZL50 loader. Then calculating the loader drawing characteristic and the temperature rise of drive system and evaluate their performance .Therefore a reliable theoretic basis is laid for the collectivity design.
Keywords:  Loader   Hydraulic torque converter   transmission   matching   drawing characteristic
目  录 原文请+QQ3249,114六.维^论,文'网
摘  要 I毕业论文http://www.lwfree.cn/
ABSTRACT II
1  绪论 1
1.1选题的目的意义 1
1.2  ZL50装载机的简介 1
1.3国内外研究综述 2
2  ZL50装载机传动系统主要部件的选型 4
2.1传动系统的概述 4
2.2 发动机的选择 4
2.3液力变矩器的选择与设计 6
3  发动机与液力变矩器联合工作的设计计算 11
3.1 已知参数 11
3.2 YJ375匹配WD615 67G3-28发动机输出特性的求解 12
3.3  发动机与变矩器联合工作的评价 16
4  变速器的设计计算 18
4.1  传动比的确定 18
4.2结构型式及配齿情况 20
4.3关键零部件的设计与强度校核 22
5  WD615 67G3-28发动机与YJ375变矩器牵引特性计算 37
5.1  ZL50装载机各主要参数 37
5.2 牵引特性计算 38
5.3 各档的牵引特性计算 46
5.4 整车性能分析 50
5.5本章小结 51
6  总结 52
参考文献 53
附  录 54
文献翻译 56
谢  辞 66
1  绪论
1.1选题的目的意义
ZL50装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。随着我国经济建设速度的加快,汽车行业向着自动化和系统化的方向前进着,各项建筑施工(比如公路建设,房屋建设等)也要求工程机械制造厂进行产品更新换代,使其动力、性能、效率等不断改进。
此论文就是对装载机的设计与研究使装载机更新换代,主要是通过对发动机与变矩器匹配的优化、变速器档位设计等来使装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等方面的优化。从而满足我们发展建设的需要。1.2  ZL50装载机的简介2095

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