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汽车制动器试验台控制方法模拟和测试+源程序

更新时间:2011-12-13:  来源:毕业论文

本文的特点是设计的控制方法较好,实现了对实际制动器试验台模型化的再现,同时对真实情况下的制动过程进行更为准确的模拟。
关键词:制动器;等效惯量;试验台;模拟;计算机控制
1  问题的重述
目前,汽车工业正以前所未有的速度发展,而汽车制动器是关系到行车安全的关键部件,其质量至关重要,完善测试体系和测试设备是保证汽车质量的前提。原文请加六.维^论,文'网QQ3249'114
为了检测制动器的综合性能,需要在各种不同情况下进行大量的路面测试(路试)。但是,车辆设计阶段无法实现路试,只能在专门的制动台上对所设计的路试进行模拟试验。模拟试验的原则是试验台上制动器的制动过程与路试车辆上的制动过程尽可能一致。在模拟试验中,由于制动器性能的复杂性,需要让电动机在一定规律的电流(驱动电流)控制下参与制动工作,可是,驱动电流与时间