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中国航空冷链物流现状分析

时间:2019-06-01 20:01来源:毕业论文
以中国航空运输冷链物流为研究主体对其在农产品、医药、加工食品等领域的发展现状、存在问题等方面进行分析,并且结合国外在航空冷链物流方面的经验和教训,分析发展我国航空

摘要:冷链物流是指冷藏冷冻类产品在加工、储藏、运输、分销、零售等环节始终处于合适的低温控制环境下,最大可能地保证产品质量、防止污染、减少损耗的特殊供应链系统。航空运输作为冷链物流的重要环节,其发展及保障水平极大地影响着整条冷链的质量。 本论文以中国航空运输冷链物流为研究主体对其在农产品、医药、加工食品等领域的发展现状、存在问题等方面进行分析,并且结合国外在航空冷链物流方面的经验和教训,分析发展我国航空冷链物流的利好条件,对我国航空冷链物流行业的发展前景做出预测,同时针对存在的问题提出相应的发展对策:航空冷链的发展需要完善相应的政府法规;复合型人才的培养以及进一步强化我国航空冷链物流软硬件建设。35879
毕业论文关键词:航空冷链;ULD;温敏物资
The Cold Chain and its Logistics
Abstract: While Globalization has made the relative distance between regions of theworld much smaller, the physical separation of these same regions is still a veryimportant reality. The greater the physical separation, the more likely freight can bedamaged in one of the complex transport operations involved. Some goods can bedamaged by shocks while others can be damaged by undue temperature variations.For a range of goods labeled as perishables, particularly food, their quality degradeswith time since they maintain chemical reactions which rate can be mostly mitigatedwith lower temperatures. It takes time and coordination to efficiently move ashipment and every delay can have negative consequences, notably if this cargo isperishable. To ensure that cargo does not become damaged or compromisedthroughout this process, businesses in the pharmaceutical, medical and food industriesare increasingly relying on the cold chain technology.

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KeyWords: Air cold chain;ULD;Temperature sensitive materials
目录
引言1
一、绪论2
(一)研究的目的和意义2
(二)课题的研究现状和发展趋势2
二、中国航空冷链物流的现状分析5
(一)航空冷链物流的发展现状5
(二)航空冷链的设备和特征5
三、中国航空冷链物流发展中存在的问题8
(一)整个航空冷链行业尚未形成统一标准8
(二)航空冷链在经营管理方面的人才不足8
(三)其流程与步骤不符合冷链的标准8
(四)国内航空冷链相关技术水平相对落后9
四、中国发展航空冷链的利好条件10
(一)中国的食品业的发展给冷链物流带来了商机和需求10
(二)我国医药、花卉行业发展推动了冷链物流的需求14
(三)经济及人口因素对冷链物流的影响15
五、中国航空冷链物流发展对策18
(一)航空冷链的发展有赖政府法规的制定18
(二)复合型人才的培养18
(三)进一步强化航空冷链物流软硬件建设18
结论19
致谢20
参考文献21
引 言经济全球化的格局已经初步形成,世界各地的距离不再遥远,虽然我们生活在同一个“地球村”之中,但是物理距离却仍然是客观存在的现实。温敏物资在地球村上运输,物理距离对安全运输提出更高的要求,对于温敏物资进行有效的移动需要有安全迅速的运输模式相配合, 以无缝连接模式作为基本要求保障其安全性。在生物制药、医疗以及相应的农产品和加工产品等行业对于航空冷链物流运输的要求和依赖越来越高。LifeConEx 公司透露数据显示,仅仅在畅销的医药产业内,便有二成以上的产品为温度敏感型,其中还有一部分产品具有时效性的特点;几乎所有的疫苗需要在 2℃~8℃的环境下贮存和运输,还有 68%的生物产品也有同样的要求。以2014 年为例,需要依靠航空冷链物流来完成运输活动的药品已突破 780 亿元的大关。由于我国民航业自身的特色,并且结合民航货运行业发展前景, 我国航空运输协会与中国民航大学以冷链物流为研究主体进行研究探讨, 力争在短时间内构建以安全、绿色、智慧为要件的航空冷链物流体系,促进我国航空运输行业实现划时代的发展奠定良好的基础。 中国航空冷链物流现状分析:http://www.lwfree.cn/jingji/20190601/34058.html
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