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NX PDW汽车零件级进模设计+CAD图纸(2)

时间:2019-10-26 15:20来源:毕业论文
1 绪论 1.1 多工位级进模简单介绍和其特点 多工位级进模又叫做多工序组合连续模,在普通级进模的基础上多工位级进模发展起来成为一种具有特点有高精


1  绪论
1.1  多工位级进模简单介绍和其特点
多工位级进模又叫做多工序组合连续模,在普通级进模的基础上多工位级进模发展起来成为一种具有特点有高精度、长寿命、高效率、等的模具,可以代表技术密集型模具,是现在工业社会冲模发展方向之一。这种模具除了能进行冲孔落料的的工作外,还能够通过零件结构本身具有的成形性质和特点,可以完成的成形工序有压筋、冲窝、弯曲、拉深等,甚至装配工序还可以在模具中完成。冲压的时候,在模具中吧带料或料条完成装配工序。冲压的同时,在模具进口的地方将带料或条料送进去后,同时要严格地控制步距精度的前提下,根据成形工艺安排的次序,各个工位进行持续冲压,最后切断或冲裁后,就可以冲裁出符合产品需求的产物。当我们在保证多工位级进模能够正常工作的同事,很高的精度的导向和确切的定距系统是模具必不可少的,而且自行送料、自行出件、自行检查安全等装置必不可少。所以多工位级进模比普通冲裁模较为复杂,它的特点有以下几点:
(1)在一套模具里,冲裁、拉伸、弯曲以及成型等这些工序可以一次性做完;可以减少多副模具的周转和重复定位过程的实用,劳动生产率以及设备利用率得到了显著提高。
(2)在级进模中因为工序可以分散在不一样的工位上,所以复合模的“最小壁厚”问题不存在,在设计的时候同时可以依据模具的强度和装配需求空出空工位,这样就可以确保模具的强度和装配空间。
(3)多工位级进模所具有的特点是准确的定距系统和高精度的内、外导向(除了高要求的模架导向精度以外,还必需要保护细小凸模),这样确保了成品零件的模具寿命和加工精度。
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(4)高速冲床制作冲压件是多工位级进模经常采用的方式,模具采用的装置有自动送料、自行出件、安全检查等,操作起来比较安全,生产效率也很高。
(5)多工位级进模构造复杂,所需镶块比较的多,模具要求制造的精度要高,所以模具的制造、调试及维护会有一些的难度。同时互换性是模具零件所需求的,迅速更换是在模具零件磨损或破坏后所要求的,便利,可靠。所以一定要选用优质的模具工作零件材料(经常采用的原料有高强度的高合金工具钢、硬质合金或者高速钢等),一定要采用慢走丝线切割加工、坐标磨、成型磨削、坐标镗等先进加工方式制做模具。
(6)我们在冲裁厚度不高(一般低于2mm)、产量大时,形状复杂、精度要求较高的小、中型零件时用到多工位级进模。用这种模具冲裁的制件,精度可以达到IT10 级。

1.2  多工位级进模的国内现状和发展趋势
1.3  毕业设计的目的
1)  巩固大学四年学习的相关知识,毕业设计可以增强各学科之间的综合使用。
2) 提高自身的独立处理问题的能力,包括:查阅资料更加快速、翻译外文资料语句更加通顺,通过运用相关手册、国家标准、参考资料使自身更加又具有独立性,以及自己独立完成课题调研获得成就感等。
3) 能够让自己把理论和实际联系起来,运用四年所学相关知识理论,运用到模具设计中来。
4) 在设计的过程中,可以发现平时所学知识的不足和自身的一些缺点,及时纠错提升自我。
5) 可以学习如何制作级进模,学习制作的相关基本步骤和方式,并不断熟练掌握设计方法,了解设计时的一些细节问题,为以后进入相关模具制造的工作岗位大号基础

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6) 同时在出图方面可以让自己巩固以前所需CAD知识以及学习相关绘图软件,提高自己在计算机应用方面的能力。 NX PDW汽车零件级进模设计+CAD图纸(2):http://www.lwfree.cn/jixie/20191026/41423.html
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