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国内外地铁经济发展研究现状

时间:2019-01-10 12:25来源:毕业论文
国外地铁经济发展历史与特点地铁出现的是以1863年英国伦敦的地下铁路的通车为标志,到目前,地铁的发展已经有了近150年的历史,大致可以划分4个阶段分别为起步期,初步发展期,快

国外地铁经济发展历史与特点地铁出现的是以1863年英国伦敦的地下铁路的通车为标志,到目前,地铁的发展已经有了近150年的历史,大致可以划分4个阶段分别为起步期,初步发展期,快速发展期,稳定发展期。   32527
起步期。1863年,伦敦是世界上第一个地铁建成通车的城市,最初采用蒸汽车牵引。1890年,伦敦又建成世界上第一条电气化地下铁道并投入运营。19世纪,美国、英国、法国、匈牙利、奥地利等5个国家的7座城市相继修建了地铁。论文网
初步发展期。从1901-1925年,欧洲、美洲又有7个城市开通了地铁,包括德国、马德里、费城等。从1926-1950年,受到战争的影响,城市地铁建设的速度放缓,在此阶段,有6个城市开通了地铁。莫斯科第一条地铁与1935年建成通车。东京是最早建设地铁的城市,于1927年正式通车运营。
快速发展期。20世纪中叶,伴随着城市化的加快,城市建设和城市规模不断扩大,人口急剧增长,地铁的修建也进入了快速发展期。1951-1975年,欧洲、美洲、亚洲新开通铁路的城市有30个。北京在地铁于1971年正式开通。到20世纪末,又有60余作城市相继开通地铁,亚洲有23个城市建有地铁。
稳定发展期。进入21世纪以来,地铁的建设速度相对放缓,到2003年,有7座城市新开通地铁,主要集中在亚洲地区。我国进入21世纪,地铁建设速度较快,从2004-2014年,已有16座城市正式开通地铁。
纵观世界地铁的发展,我们选取世界最早的伦敦地铁、亚洲最早的地铁东京地铁、盈利的新加坡地铁作详细介绍,香港由于自身社会性质的特殊性地铁运营的成功性,对于徐州有很大的借鉴意义,所以在这里把香港也作为一个案例去研究源`自*六)维[论*文'网www.lwfree.cn
国外地铁发展历程
伦敦地铁。伦敦地铁是世界上第一条地铁,1856年开始修建,1863年1月10日正式通车,同年,伦敦继续修建第二条铁路线,并且开始由直线线路向环线线路发展。最初的地铁是以蒸汽为动力,利用蒸汽机车牵引列车。到1890年时,改用电力作为动力。伦敦目前有12条地铁线,总长超过410公里。
东京地铁。东京是亚洲第一个拥有地铁的城市,它于1927年12月开通,第一条线路是从银座至浅草寺路段。东京地铁系统设置了285个车站,铁路网长度共312.6公里,每天的客流可以达到1100万人。论客流量的话,东京地铁是世界上最大的地铁系统。东京地铁网的规划是由东南的沿海城市中心向南、北扇形发展,呈放射式布局,并与城市郊区的铁路相连接。
新加坡地铁。新加坡是东南亚第二个修建地铁的城市,自1987年铁路开通以来,新加坡地铁已经发展成有5条路线(包括指通机场的线路)的地铁系统。1987年通车,在杨厝港和大巴窖之间。新家皮地铁覆盖整个新加坡,为全国接近一般的人口服务,日均客流可达195.2万人次。
中国香港。20世纪60年代,随着香港的快速发展,人口增长,公共交通需求扩大,香港政府言情英国道路研究部门。对香港交通发展进行研究。自1979年开通至2007年地铁有限公司和九铁的合并期间,已发展有7条路线,总长91.0公里的铁路系统网络,设有53个车站。目前,香港地铁是一个高效、快捷、安全的运输网络,为整个香港服务,并中国大陆连接。整个综合铁路系统长214.6公里。香港地铁日均客流量约340万人次,港铁安全舒适、方便快捷、服务质量良高,是世界上数一数二的铁路系统。 国内外地铁经济发展研究现状:http://www.lwfree.cn/yanjiu/20190110/29171.html
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