毕业论文

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  • 基于MSP430单片机的智能小车控制与设计+源代码

    采用了“智能汽车”作为平台进行智能控制的研究。 MSP430为中央处理器,它是由美国德州仪器生产的半导体。L298为小车所使用的电机。它实现了智能车的自动循迹和加减速运行...

  • 引信电路实时功耗测试系统开发

    设计一套功率实时测量系统,其中包含基于C8051F410单片机的硬件电路,用来实现对引信电路供电电压和消耗电流的测量,以及使用VB编写的上位机软件来实现对功率的计算和测量数据的动...

  • 碳纤维增强树脂基复合材料加工技术研究

    选用PVD涂层硬质合金车刀进行CFRP棒料的车外圆加工,采用单因素分析法研究主轴转速、进给量、背吃刀量对切削力的影响。研究结果对CFRP的机械加工提供了一些数据参考...

  • MATLAB频率响应法的直流感应电机转速控制系统设计

    利用MATLAB软件构建直流感应电机的转速控制系统,并进行仿真,分析了仿真实验结果.实验结果表明:基于频率响应法的直流感应电机转速控制系统具有良好的动态性能,与期望结果非常...

  • LabWindows基于地震动探测的目标识别系统设计

    搭建一个能确定目标位置的地震动探测实验系统。本地震动探测系统主要功能是用地震动传感器探测目标引发的地震动信号,再由硬件系统放大,滤波以及A/D转换后将信号交给电脑,由...

  • STC89C51单片机干涉仪控制器设计+电路图

    以TSMC公司的STC89C51单片机为控制芯片,通过串行接口接收PC机指令,控制直流电机转动,来实现光强调节、变倍调节、调焦和遮光板位置控制等对干涉仪的控制。系统采用模块化设计...

  • 压水核反应堆燃料棒热传递的数值计算研究

    针对燃料棒传热研究,运用两种不同的方法进行分析计算,从而绘制出数值解和精确解的温度场分布情况。最后的误差分析说明了本近似解有较高的准确性,可以应用在工程估算中,也...

  • MATLAB基于模型的坦克稳定器控制方法研究

    针对坦克稳定器中可能出现的饱和特性进行了模型的修正,同时对饱和特性非线性模型进行PID控制及参数优化。此外,本文对坦克水平向稳定器系统的状态空间模型进行了滑模控制研究...

  • 基于模糊识别的城市交通拥堵预测方法研究

    基于模糊识别的城市交通拥堵预测方法,旨在对于某一路段的交通流参数进行分析识别,根据相应等级道路的通行能力建立模糊识别模型进行模糊识别,判断道路此时处于怎样的交通状...

  • 信号交叉口机动车对直行自行车交通的影响分析

    以城市信号交叉口为研究对象,在总结分析已有研究成果的基础上,从交叉口影响机动车的自行车交通特性入手,运用动力学理论及数理统计、推导等方法研究信号交叉口自行车交通的...

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